Network
MANTRA SUKABUMI - Saat ini motor dengan transmisi matic menjadi kendaraan favorit bagi pria maupun wanita.
Alasan memakai Motor matic karena kepraktisannya terutama bagi pengendara yang tidak terlalu cakap mengendarai roda dua.
Namun Motor matic ternyata mempunyai masalah yang sering dihadapi oleh pengendaranya.
Baca Juga: Trailer Ikatan Cinta 16 Juni 2021: Elsa Pikirkan Rencana untuk Singkirkan Ricky, Nino Marah Besar
Baca Juga: Faldo Maldini ke Anies Baswedan: Setiap Beliau Ngomongin Covid, Ada Aja Masalah Baru yang Muncul
Berikut 5 masalah yang sering ditemui pada motor matic, beserta cara menanganinya, dirangkum mantrasukabumi.com dari berbagai sumber.
1. Rem sering tidak pakem.
Rem adalah salah satu bagian dari motor matic yang paling cepat rusak. Wajar kalau cepat rusak, soalnya rem itu pasti sering dipakai apalagi kalau melewati jalan turunan.
Untuk mengatasinya hal ini, maka wajib mengerti tanda-tanda kalau kanvas rem itu sudah gak cakram.
Tandanya Ketika handle rem depan atau belakang ditekan kuat-kuat, tangkai rem terasa keras serta pengereman kurang pakem atau handel rem terasa dalam saat ditekan.
Jika sudah merasakan hal tersebut di motor matic maka segera ganti kanvas rem agar rem jadi cakram dan tidak blong.
Baca Juga: Usai Jokowi Panggil Anies Baswedan ke Istana, Riza Patria: Besok Langsung Bekerja
2. Motor suka mendadak mati mesin.
penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat, Bila celah terlalu rapat maka mesin akan cepat panas dan akselarasi kurang dan bikin motor matic suka tiba-tiba mendadak mati.
Untuk mengatasi masalah tersebut, segera bawa motor matic ke bengkel terpercaya untuk di-setting sesuai standar motor.
karena satuan yang digunakan adalah untuk klep ini berbeda-beda, maka agar tidak salah wajib melakukan pengaturannya langsung ke bengkel.
3. Mesin jadi sering panas atau overheat.
Salah satu masalah yang kerap terjadi pada motor matic itu adalah mesin jadi cepat panas saat dipakai.
penyebabnya adalah panas atau overheat pada motor ini ternyata adalah karena sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat.
Baca Juga: Indonesia Gagal Haji 2021, Gus Baha: Tidak Usah Mengeluh Kalau Tidak Bisa Berangkat Haji dan Umrah
Overheat biasanya terjadi karena ring piston menjadi kering sehingga motor akan mendadak mati.
Suhu panas tersebut muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan-gesekan yang terjadi antara piston dan liner boring.
Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet pada liner boring.
Cara Untuk mengatasinya bisa menunggu mesin sampai benar-benar dingin. Setelah itu, lepaskan busi kemudian masukkan oli yang baru melalui lubang busi.
Ini berguna untuk melumasi piston yang tersumbat. Setelah mesin dingin dan oli telah dimasukkan, nyalakan motor menggunakan starter elektrik.
4. Tarikan gas motor menjadi berat.
motor matic itu hampir 80 persen performanya bergantung pada tarikan gas. Untuk itu, kalau maka jika tidak pintar-pintar merawat maka bisa jadi tarikan gas motor jadi berat.
Baca Juga: Soal Papua Natalius Pigai Sampaikan 6 Pernyataan Pada Jokowi: Sumber Rasisme Muncul dari Pulau Jawa
Masalah tarikan motor berat tersebut bisa jadi karena filter udara yang menjadi penyaring udara masuk ke dalam ruang bakar kotor karena tercampur partikel kotoran dan debu. Sehingga bikin tarikan motor jadi super berat.
Sementara cara Mengatasinya cukup gampang hanya cukup rajin-rajin cek kondisi saringan udara.
Khusus motor matic, kini sudah banyak yang menggunakan filter udara jenis basah di mana filter udara ini tidak bisa dibersihkan dan harus langsung diganti.
Sisi positifnya adalah filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala.
5. Gas sering nyendat ketika digunakan berkendara.
Saat digunakan terlalu lama biasanya gas motor matic itu terkadang suka nyandat atau tarikannya gak mulus.
Baca Juga: Tanda Hitam di Jidat Bukan Bekas Sujud, ini Menurut Pandangan Gus Baha
Biasanya ini karena lubang kecil pada tutup tangki yang berfungsi sebagai ventilator tersumbat.
Sumbatan ini biasanya membuat sirkulasi udara jadi hilang sehingga bahan bakar tidak turun atau tidak mengalir.
Cara mengatasi masalah tersebut adalah dengan memastikan lubang ventilator tutup tangki bersih dan tidak tersumbat.
Gunakan udara bertekanan atau kompresor untuk membuang kotoran yang menyumbat lubang tersebut.***
