Network
MANTRA SUKABUMI - Turki saat ini sedang dalam tahap akhir pengujian rudal maritim pertama yang diproduksi di dalam negeri, Atmaca, kata Ketua Presidensi Industri Pertahanan (SSB) Ismail Demir.
Dia menambahkan bahwa satu tes terakhir tersisa untuk rudal anti kapal sebelum memasuki produksi massal.
Demir mengatakan di Twitter bahwa Atmaca telah diuji coba dengan unit navigasi inersia internalnya sendiri, terlepas dari GPS.
Baca Juga: Merchant Baru ShopeePay Minggu ini Penuh dengan Fesyen dan Makanan Lezat
Uji coba berhasil dan uji akhir akan dilakukan dengan hulu ledak. Perkembangan ini juga menunjukkan kemampuan superior rudal terhadap peperangan elektronik (EW).
Sebagaimana dikutip mantrasukabumi.com dari dailysabah.com, bahwa pengembangan rudal anti kapal dimulai pada 2009 dan kesepakatan untuk produksi massal ditandatangani antara SSB dan pabrikan Roketsan pada 2018.
Ketua Roketsan Murat Ikinci sebelumnya mengatakan rudal jelajah Atmaca, yang memiliki jangkauan 250 kilometer (155 mil), adalah produk nasional yang mencakup teknologi yang hanya tersedia untuk beberapa negara.
Ikinci juga mengatakan rudal itu dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Laut Turki dan dapat menggantikan rudal yang diimpor.
Baca Juga: Demi Redakan Situasi Perbatasan, India dan China Bahas Lima Poin Agenda Menteri Luar Negeri
"Kami juga sedang mengerjakan versi (darat ke darat) dari rudal jelajah Atmaca," katanya, seraya menambahkan bahwa teknologi semacam itu akan memberikan kontribusi serius pada kekuatan dan keahlian industri dan kekuatan pertahanan Turki.
Inventaris Angkatan Laut saat ini memiliki rudal anti-kapal Harpoon buatan AS. Mereka diharapkan akan digantikan oleh rudal Atmaca yang memiliki fitur unggulan tambahan.
Rudal Atmaca diharapkan dapat digunakan pada korvet yang dibangun di bawah proyek Kapal Nasional Turki (MILGEM), bersama dengan kapal dan kapal selam lain yang saat ini menggunakan rudal Harpoon.
Rudal tersebut juga diharapkan dapat digunakan sebagai versi berbasis darat untuk keamanan pesisir.
Baca Juga: Lewat WA dan Link PLN, Daptkan Listrik Gratis Bulan Oktober, Ikuti Caranya
Rudal maritim pertama negara itu akan didukung dengan mesin KTJ-3200 yang sepenuhnya asli, yang dikembangkan oleh Kale Group, kepala SSB dikonfirmasi sebelumnya.
Atmaca adalah peluru kendali modern untuk segala cuaca. Ini efektif terhadap target tetap dan bergerak berkat ketahanannya terhadap tindakan balasan, pembaruan target, kemampuan penyerangan ulang dan pembatalan tugas, serta sistem perutean 3D yang canggih.
Sistem kendali peluncuran untuk misil diproduksi oleh raksasa pertahanan Turki ASELSAN, sedangkan sistem kendali tembakan dikembangkan oleh Komando Pusat Penelitian Angkatan Laut Turki (ArMerKom).
Rudal domestik dipamerkan di salah satu pameran pertahanan terkemuka dunia, Pameran Industri Pertahanan Internasional (IDEF'19), di Istanbul tahun lalu.
Rudal tersebut melayang rendah di atas air dan dapat mencapai targetnya baik pada bidang linier maupun vertikal.
Baca Juga: Waspada Iklim Sudah Berubah, Ketua PBB: Manusia Sedang Berperang Melawan Alam
Dengan fitur ini, rudal dapat mencapai ketinggian yang lebih tinggi ketika mendekati target dan dapat mendarat di kapal target dari atas. Sasaran rudal dapat diubah bahkan setelah diluncurkan dan sangat terlindungi dari gangguan elektronik.
Sementara itu, SSB telah mengadakan pertemuan dengan tim raja drone Turki Baykar untuk membahas kemungkinan penyebaran Unmanned Aerial Vehicle (UAV) di TCG Anadolu.
Yakni kapal serbu amfibi multiguna jenis Landing Helicopter Dock (LHD) pertama di negara itu, dan menjadi kapal serbu andalan, kata Demir Senin saat siaran langsung.
Namun, katanya, layanan masuk drone di atas kapal mungkin tidak secepat TCG Anadolu memasuki inventaris Angkatan Laut karena akan ada pekerjaan tambahan terkait penempatan mereka di platform semacam itu.
LHD, yang merupakan kapal induk kecil, dicirikan oleh well deck, memungkinkan penggunaan beberapa jenis pesawat termasuk jet tempur Vertical atau Short Take Off and Landing (V / STOL) dan Short Take Off and Vertical Landing (STOVL) , dan juga memungkinkan transfer sejumlah besar kendaraan pribadi dan lapis baja militer.**
