Kenali, Inilah 9 Fakta Unik Kereta Api Indonesia yang Jarang Diketahui Banyak Orang

- 21 November 2020, 10:45 WIB
Ilustrasi Kereta Light Rail Transit (LRT) di PT Industri Kereta Api (INKA).
Ilustrasi Kereta Light Rail Transit (LRT) di PT Industri Kereta Api (INKA). /Pikiran Rakyat

 

MANTRA SUKABUMI - Kereta Api merupakan jenis transportasi darat yang menjadi pilihan favorit untuk digunakan oleh masyarakat.

Kereta api bisa mengantarkan lebih cepat dibandingkan kendaraan beroda seperti bus, mobil, atau motor.

Banyak hal yang menarik saat naik kereta api, mulai dari bangunan yang bernilai sejarah, rel-rel yang membentang menembus pegunungan, serta pemandangan indah yang dapat dilihat saat menempuh perjalanan.

Baca Juga: Rocky Gerung Anggap Indonesia Telah Mundur 22 Tahun, jika TNI Terlibat dalam Dunia Politik

Dikutip mantrasukabumi.com dalam postingan yang diunggah akun instagram @kai121_ pada 20 November 2020. Inilah 9 Fakta unik kereta api yang jarang diketahui banyak orang, yaitu sebagai berikut:

1. Arti Angka di Papan Nama Stasiun

Arti sebenarnya dari angka dan tanda di papan nama stasiun tersebut adalah informasi ketinggian lokasi tersebut dalam hal ini lokasi stasiun dari permukaan air laut.

2. Fungsi Palang Pintu Perlintasan

Dalam Undang Undang No. 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian dan Peraturan Pemerintah Nomor 72/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan KA, dijelaskan bahwa fungsi sebenarnya dari palang pintu perlintasan adalah untuk mengamankan perjalanan Kereta Api.

3. Pusat Pengendali Operasi Kereta Api

Tugas dari Pusat Kendali adalah memonitoring pergerakan kereta api dalam wilayahnya dan juga menjadi mediator antara Masinis dengan Pengatur Perjalanan Kereta Api.

Baca Juga: Wajib Tahu, Berikut 4 Cara Milih Pasangan yang Baik Menurut Syariat Agama Islam 

4. Musik Kedatangan Di Stasiun Besar

Musik Kedatangan di Stasiun besar menjadi salah satu ciri khas menarik jika kalian bepergian dengan menggunakan kereta api. juga sebagai upaya untuk menjaga dan melestarikan budaya dan kearifan lokal.

5. Fungsi Batu Kricak Di Rel Kereta Api

Fungsi utama batu ballast kricak adalah sebagai pemberat yang membantu rel tetap stabil dan meredam getaran.

6. Istilah Kereta dan Gerbong

Gerbong adalah sarana perkeretaapian yang ditarik lokomotif, digunakan untuk mengangkut barang. Sedangkan kereta adalah sarana perkeretaapian yang ditarik lokomotif atau bisa menggunakan penggerak sendiri, digunakan untuk mengangkut orang. Berbeda fungsinya.

Baca Juga: Tips Handal Membuat PIN ShopeePay yang Aman untuk Menjaga Keamanan Akun

7. Lebar Jalur Rel Kereta Api di Indonesia

Lebar jalur rel kereta api di Indonesia adalah 1067 milimeter. Lebar rel ini juga diadopsi untuk mode transportasi KRL Commuterline LRT Palembang dan MRT Jakarta.

8. Bahan Bakar Kereta Api

Jenis bahan bakar yang dipakai untuk lokomotif diesel dan kereta diesel adalah Solar High Speed Diesel atau biasa kita sebut Solar HSD. Penggunaan bahan bakar HSD untuk lokomotif akan berganti dengan B20 atau biodiesel 20 persen.

9. Kereta Api Tidak Bisa Berhenti Mendadak

Kereta api memiliki aturan tersendiri dalam pengereman, yakni memperhatikan kecepatan kereta dengan jarak berhenti. Jarak henti kereta juga bergantung pada jumlah muatan yang dibawa, kondisi trek yang dilalui, dan kemiringan lintasan.**

Editor: Emis Suhendi

Sumber: Instagram @kai121_


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x