Network
MANTRA SUKABUMI - Upaya China untuk memodernisasi dan memperluas pasukan angkatan lautnya sekali lagi meningkat pesat setelah gangguan yang disebabkan oleh pandemi Covid-19, terus berlanjut dengan upaya untuk memiliki setidaknya empat kelompok kapal induk dalam dekade berikutnya.
Satu sumber angkatan laut mengatakan meningkatnya ketegangan dengan AS mendorong China untuk mempercepat rencana pembuatan kapalnya.
Tetapi pengamat militer dan orang dalam mengatakan bahwa bahkan tanpa gangguan virus corona, China masih memiliki jalan panjang untuk melatih personel yang dibutuhkannya untuk mewujudkan ambisinya.
Baca Juga: Orang Jerman Lakukan Uji Coba Tes Covid-19 dengan Gelar Konser, Bagaimana Hasilnya?
Tanda-tanda dorongan agresif angkatan laut terlihat akhir tahun lalu ketika foto udara galangan kapal Shanghai muncul di media sosial.
Foto itu menunjukkan 12 kapal perang yang sedang dibangun di galangan kapal pada saat yang sama - kapal induk ketiga negara itu, sembilan kapal perusak canggih, dermaga pendaratan amfibi, dan kapal pelacak uji rudal.
Sumber angkatan laut, yang meminta namanya dirahasiakan karena sensitivitas informasi militer, mengatakan bahwa sejak 2015 angkatan laut Tiongkok telah membeli sejumlah besar baja khusus Tiongkok, yang digunakan untuk membangun kapal komersial dan militer.
Baca Juga: TikTok akan Tantang Lakukan Penuntutan di Pengadilan atas Tindakan Keras Trump
Penurunan industri pelayaran global menyebabkan penurunan harga komoditas karena perusahaan mengeluarkan lebih sedikit kontrak untuk membangun kapal baru.
Orang dalam itu juga mengatakan bahwa kepemimpinan Beijing berharap dapat mengimbangi efek ekonomi dari penurunan dalam pembuatan kapal komersial dengan mendorong sumber daya untuk membangun kapal militer.
Pembangunan di Shanghai adalah bagian dari rencana China untuk memiliki setidaknya empat grup serang kapal induk pada tahun 2035, saat China bergerak untuk memenuhi ambisi angkatan laut globalnya dan mempertahankan kepentingan luar negerinya yang terus berkembang.
Kapal serbu amfibi Type 075 pertama China juga memulai uji coba lautnya pada bulan Agustus, satu langkah lagi menuju commissioning. Armada militer China telah tumbuh secara dramatis selama satu setengah dekade terakhir.
Pada 2005, China memiliki armada 216 kapal, meningkat menjadi 335 pada Oktober 2019, menurut laporan Layanan Riset Kongres AS. Sebagian besar ekspansi itu dilakukan di bawah pengawasan laksamana Wu Shengli, komandan Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat antara 2006-2017.
Baca Juga: Kim Jong Un Delegasikan Kewenangan Pada Adik Perempuannya, Kim Yo Jong
Pertumbuhan tersebut diperkirakan akan terus berlanjut, dengan "kekuatan tempur" angkatan laut China secara keseluruhan diharapkan mencapai 400 kapal dan kapal selam pada tahun 2030, yang akan lebih dari 355 kapal dan kapal selam yang direncanakan di Angkatan Laut AS, kata laporan itu. Andrei Chang, pemimpin redaksi Kanwa Defense Review yang berbasis di Kanada, mengatakan industri pembuatan kapal China lebih kuat daripada mitranya di Amerika.
Namun dia mengatakan PLA perlu mengawasi kontrol kualitas karena mempercepat proses produksi. Chang mengatakan masalah yang paling menantang bagi militer adalah pelatihan kru dan mengembangkan sistem komando yang efisien untuk mengoordinasikan begitu banyak platform permukaan yang canggih.
“Membangun kapal induk mungkin hanya butuh beberapa tahun, tapi butuh lebih dari 10 tahun untuk melatih dan mengkoordinasikan ribuan pelaut yang bekerja di anjungan tersebut,” katanya.
China mulai melatih anggota awak kapal induk pada akhir 1980-an ketika mendiang komandan angkatan laut laksamana Liu Huaqing mengusulkan rencana kapal induknya ke Beijing. Namun sebelum peluncuran maskapai pertama China, Liaoning pada tahun 2012, kemajuannya lambat karena kurangnya pengalaman.
Liaoning, kapal induk Soviet yang dipasang kembali, menjadi satu-satunya platform pelatihan China untuk kelompok kapal induk masa depan negara itu.
Li Jie, seorang ahli angkatan laut yang berbasis di Beijing, mengatakan awak Liaoning pada gilirannya melatih personel untuk Shandong, kapal induk pertama yang dibangun di China.
"Tiga atau empat orang bekerja di posisi yang sama di kapal Liaoning karena mempelajari cara mengoperasikan kapal induk dan berkoordinasi dengan kapal pendamping lainnya masih merupakan hal baru bagi militer China," kata Li.
Baca Juga: Trump Tuduh FDA Sengaja Memperlambat Pengembangan Vaksin Covid-19
Masalah lainnya adalah pelatihan pilot, dengan PLA masih berjuang untuk melatih cukup banyak penerbang muda yang mampu untuk lepas landas dari jalur lompat ski di Liaoning dan Shandong.
Mempelajari cara lepas landas dan mendarat di dek penerbangan kurang dari 300 meter (980 kaki) membutuhkan waktu. Angkatan laut telah mengajar pilotnya sendiri sejak 2017 - daripada merekrut mereka dari angkatan udara.
Selain itu, kapal induk Type 002 yang akan datang akan memiliki sistem peluncuran elektromagnetik tercanggih di dunia, area lain yang membutuhkan pelatihan lebih lanjut.
Pelatihan ini sangat penting tidak hanya dari perspektif operasional tetapi juga dari pandangan kepemimpinan, dengan sebagian besar kapal induk di tempat lain diperintahkan oleh mantan pilot.
Zhou Chenming, seorang peneliti dari Yuan Wang, sebuah institut ilmu pengetahuan dan teknologi militer yang berbasis di Beijing, mengatakan China masih harus banyak belajar tentang pengoperasian kapal-kapal tersebut.
"Angkatan laut hanya memiliki 300.000 personel, termasuk ribuan marinir baru yang dipindahkan dari angkatan darat, yang masih perlu belajar bagaimana menjadi tentara atau pelaut marinir yang sesungguhnya," kata Zhou.
“Masih panjang jalan bagi angkatan laut untuk belajar bagaimana mengarahkan kemudi begitu banyak kapal perang dan mengoperasikannya dengan lancar di tahun-tahun mendatang.”
Baca Juga: China Setujui Pengujian Manusia Untuk Vaksin Corona yang Ditanam dalam Sel Serangga
Sumber militer yang berbasis di Beijing mengatakan penguncian besar-besaran dan batasan perjalanan yang disebabkan oleh Covid-19 juga telah memengaruhi pekerjaan perekrutan dan pelatihan kru PLA.
Untuk mencegah infeksi lebih lanjut, semua anggota awak seharusnya menghabiskan dua minggu di karantina dan kemudian satu minggu di bawah pengawasan di kapal sebelum berangkat ke misi baru. Siapa pun yang kembali dari misi patroli dan latihan perlu menghabiskan dua minggu lagi di karantina, menurut sumber itu.
"Itulah mengapa armada PLA sejauh ini tidak memiliki kasus infeksi, tidak seperti rekan-rekan mereka di Amerika," kata sumber itu.
"Tapi semua tindakan itu berarti lebih sedikit anggota awak yang dapat dikerahkan, memaksa komandan untuk memanggil veteran sebagai bala bantuan."**
